Skip to main content

Bikeshare in Washington DC is zo succesvol dat fietsen tekort schieten

De Capital Bikeshare van Washington DC, die in augustus 2008 als pilootprogramma werd gelanceerd, is zo succesvol geweest dat rijders vaak afvroegen waar de fietsen zich bevonden. Het programma heeft momenteel 1.100 fietsen op 114 door zonne-energie aangedreven stations in de stad. Capital Bikeshare heeft 15.000 jaarlijkse leden ondertekend, klokte een verbazingwekkende 800.000 ritten sinds september (in een stad van slechts 600.000 mensen), en heeft ongeveer 9 miljoen kilogram CO2-uitstoot bespaard. Met rijders in de stad vinden velen een leeg fietsenrek zonder tweewielers om een ​​rondje te rijden of vaak op hun bestemming aan te komen tot een volledig rek zonder plaats om hun gehuurde attractie af te zetten. DC's geplande uitbreiding dit najaar is een langverwachte en welkom evenement.

Het District Department of Transportation (DDOT) heeft dit najaar 32 nieuwe Capital Bikeshare-stations aangekondigd die compleet met 265 nieuwe fietsen zullen worden geïnstalleerd. Alvorens te beslissen over locaties voor de stations heeft de DDOT publiekelijk commentaar gegeven op een aantal openbare hoorzittingen en hebben zij de nieuwe stations gesitueerd overeenkomstig de vraag van het publiek. Samen met de nieuwe stations, zullen sommige huidige stations veel verkeer krijgen om een ​​heel stuk groter te worden. Naast uitbreiding van de bikeshare heeft Washington DC besloten om 500 gratis helmen uit te delen aan zijn meest frequente rijders.

Capital Bikeshare is vrij eenvoudig. Een rijder schrijft in voor een lidmaatschap - $ 5 voor één dag, $ 15 voor 5 dagen, $ 25 voor 30 dagen of $ 75 voor een jaar - en met dat lidmaatschap zijn de eerste 30 minuten van al uw ritten gratis. Na dat eerste half uur wordt een creditcard $ 1,50 extra in rekening gebracht voor een extra half uur, $ 4,50 voor een extra uur en zo verder op de schaal. Het systeem is ontworpen en geprijsd om het woon-werkverkeer op de fiets te bevorderen en maakt joyrides door de stad onbetaalbaar via dit systeem - een fiets huren voor een hele dag kost je een extra $ 70,50 bovenop je lidmaatschap. De stad wil dat forensen op deze fietsen naar hun werk gaan, naar de supermarkt en naar bezienswaardigheden in de stad om ze snel aan hun mederijders over te dragen. Capital Bikeshare heeft ook rekken met fietsen in Arlington, VA, waar de transportafdeling verdere uitbreiding naar andere buitenwijken plant.

Met het overweldigende succes en de aanstaande uitbreiding van dit geweldige programma hopen we dat andere steden in de VS met jaloezie naar Washington DC zullen kijken en zelf hun eigen fietsshares zullen beginnen. Boston's BIXI bikeshare startte deze zomer en we wensen hen hetzelfde succes als DC.

+ Capital Bike Share

+ Een lijst met de nieuwe stations.

Alle foto's door Kevin Kovaleski voor DDOT