Nieuwe papieren versnellingsmeters houden een belofte in voor airbags, medische systemen

Microscale accelerometers zijn elektronische componenten die een snelle negatieve versnelling in een voertuig kunnen detecteren, kunnen zien of een botsing heeft plaatsgevonden (en de ernst van de botsing), en worden gebruikt in alle systemen voor de uitzetting van airbags. De op silicium gebaseerde micro-elektromechanische systemen (MEMS) hebben in het midden van de jaren negentig de inzet van de airbag eenmalig veranderd (van een groter, minder krachtig implementatiesysteem) en nu kan de industrie een nieuwe verandering doorvoeren. Onderzoekers van Harvard hebben een MEMS-krachtsensor bedacht die van papier is gemaakt - en het kost een wegwerpplezier 4 cent.

Het team presenteerde het ontwerp vorige week op de IEEE MEMS 2011-conferentie. Het nieuwe apparaat emuleert zijn silicium-tegenhanger, die momenteel ook wordt gebruikt voor het monitoren van bouw- en brugtrillingen en het opstarten van harddiskbeveiligingssystemen in vallende laptops. Heb je een iPhone of een Wii? de versnellingsmeter detecteert ook beweging op die apparaten.

George Whitesides, de professor aan de universiteit van Harvard die de studie leidde, zegt dat hij op dit moment geen specifiek gebruik voor de papieren accelerometer heeft, maar hij denkt dat hun lage en lage gewicht de ruimte kan openen voor gebruik in een groot aantal nieuwe toepassingen die variëren van gadgets tot medicijnen. "MEMS is een prachtige technologie voor een aantal dingen: digitale spiegels, airbags, het veiligheidsmechanisme voor kernwapens, maar je vindt dergelijke apparaten niet in elk deel van de keuken, en gedeeltelijk omdat het te duur is," Whitesides vertelde het IEEE Spectrum.

Chirurgen zouden deze MEMS-krachtsensoren op de uiteinden van laparoscopische instrumenten kunnen gebruiken om hen een beter gevoel te geven over het weefsel dat ze hanteren. Papiersensoren werken ook beter dan de siliconenversies, omdat ze kunnen worden gemaakt met eenvoudige gereedschappen zoals een papiersnijder en een schildmes, terwijl silicium MEMS-sensoren complexe processen vereisen die in een gesteriliseerde ruimte worden opgesteld.

Silicium apparaten zijn echter gevoeliger en kunnen kleinere krachten meten. Natuurlijk was het idee hier om de sensoren goedkoop te maken, zodat ze een enorm gebruik kunnen hebben - en dat is zeker succesvol geweest.

WAAROM DIT STAAT

De uitrolsystemen van uw auto met airbag hebben al een tijdje een op silicium gebaseerde accelerometer gebruikt (althans sinds de jaren '90) en zouden mogelijk kunnen overschakelen naar een goedkoper, papieren alternatief.

Loading...