Skip to main content

Amtrak lanceert in vijf jaar next-gen hogesnelheidstreinen in de VS.

In een grote stap voorwaarts voor Amerikaans spoorwegvervoer, accepteert Amtrak een lening van 2,4 miljard dollar van de federale overheid om haar technologie te verbeteren. Het project zal de komende jaren worden uitgebreid en omvat de toevoeging van 28 hogesnelheidstreinen van de volgende generatie, belangrijke upgrades voor vier grote Noordoost-stations en tal van voorzieningen om meer passagiers te trekken. Toen de nieuwe treinen van Amtrak in 2021 op de rails kwamen, hebben reizigers een hightech transportoptie die ongeëvenaard is in het buitenland.

Vice-president Joe Biden maakte de historische aankondiging op het station dat zijn naam draagt ​​in Wilmington, Delaware op vrijdag, erop wijzend dat het grootste deel van de lening - ongeveer 2 miljard dollar - is bestemd voor de nieuwe hightech treinwagons. Zodra ze in gebruik worden genomen, zullen de nieuwe auto's de Acela-vloot met 40 procent doen toenemen. De nieuwe toevoegingen zullen onmiskenbaar van de volgende generatie zijn, met een derde meer rijdercapaciteit, extra stopcontacten en USB-aansluitingen, betere Wi-Fi en de mogelijkheid om zo snel als 186 mijl per uur te reizen.

Gerelateerd: Amtrak teams met Google om een ​​real-time trein locator kaart te maken

"Dit is een serieuze, serieuze upgrade", zei Biden tijdens zijn aankondiging. "Eén op de drie banen (in het land) zijn hier, langs deze gang ... je hebt zeven rijstroken nodig op de I-95 om het verkeer op te vangen als Amtrak stopt."

De nieuwe auto's van Amtrak zijn beloofd voor 95 procent uit de VS te bestaan, voornamelijk gebouwd in New York door Alstom. De 28 nieuwe auto's gaan naar de Northeast Corridor (NEC) tussen Boston en Washington D.C. en zullen naar verwachting het energieverbruik met 20 procent verminderen. De verhoogde passagierscapaciteit in combinatie met hogere snelheden en een lager energieverbruik zou een grote winst kunnen betekenen voor reizigers en forensen, evenals voor de omgeving.

De resterende $ 450 miljoen van de federale lening zal worden gebruikt om vier belangrijke Noordoost-Amtrak-stations te upgraden, waaronder Union Station in Washington DC en Penn Station in New York City. De spoorweginfrastructuur tussen Boston en D.C. krijgt ook een langverwachte verfraaiing. Alle werkzaamheden zullen naar verwachting in 2021 voltooid zijn.