VW's Passat BlueMotion heeft de hoogste brandstofbesparingsclassificatie van alle niet-hybride middelgrote sedans

Volkswagen onthulde vandaag het nieuwe Passat BlueMotion-concept tijdens de Detroit Auto Show. Aan de buitenkant lijkt het Passat BlueMotion-concept vrijwel identiek aan de Passat-productie, maar onder de motorkap heeft het een nieuwe, efficiënte aandrijflijn die het de hoogste brandstofrendement op de weg geeft van elke niet-hybride middelgrote sedan. Volkswagen's doel voor het BlueMotion-concept was om te laten zien hoe efficiënt een niet-hybride mid-size sedan kan zijn met zijn 42 mpg-rating.


Het Passat BlueMotion Concept is gebaseerd op de productie Passat, maar heeft een geheel nieuwe versie van Volkswagen's 1.4-liter motor met directe injectie en turbocharging met 150 pk en 184 lb-ft. van het koppel. De motor is ook voorzien van Active Cylinder Management (ACT) -technologie die de valvetrain op cilinders twee en drie deactiveert voor situaties waarin de bestuurder alleen lichte gasdruk uitoefent om specifieke stadssnelheden te handhaven. De 1.4-liter aandrijflijn heeft ook een vrijloopfunctie die de DSG-transmissie loskoppelt van de motor, zodat de Passat met de laagst mogelijke mechanische weerstand van de andere bewegende componenten kan rollen.

Ten slotte is de motor voorzien van een stop / start-systeem, dat de motor uitschakelt wanneer de auto tot stilstand komt. Zodra de bestuurder zijn voet van de rem haalt, start de 1,4-liter viercilindermotor opnieuw.
Volkswagen heeft geen onmiddellijke productieplannen aangekondigd voor het Passat BlueMotion-concept, maar het zal ons niet verbazen dat een productie-Passat zeer binnenkort wordt gepresenteerd.

Loading...