Skip to main content

Ernie Adams Hand-bouwt kleine dwerg auto's uit schroot

Voor een auto die in de VS als wenselijk wordt beschouwd, lijkt het erop dat het groot, in massa geproduceerd en spiksplinternieuw moet zijn. Ernie Adams draait dat sentiment op zijn kop met zijn razend populaire "Dwarf Cars" - kleine racers en cruisers gemaakt van schroot. Opgroeien in de buurt van een stortplaats in Harvard, Nebraska, Adams toonde een vroege fascinatie voor alle dingen mechanisch. Hij profiteerde van het vehaal Walhalla en begon stukken schroot te bergen en ze te veranderen in gemotoriseerde meesterwerken. De meeste modellen zijn slechts ongeveer 46 "hoog en zijn miniatuurreplica's van Amerikaanse klassiekers .In een museum in Maricopa, Arizona hebben de wielerwonderen een hele subcultuur van bouwers voortgebracht.

Toen Ernie Adams elf jaar oud was, nam hij zijn eerste project aan - het upgraden van een fiets met een motor en een dubbel uitlaatsysteem. Nadat hij motoren in driewielers en wagens had laten vallen, studeerde hij af naar iets grotere machines. Met een opmerkelijk vermogen om op jonge leeftijd te produceren, nam Adams vlakke staalplaten en transformeerde ze in spatborden, handvatten en kozijnen. Gek op maat, hij bouwde zijn eigen gereedschap en vindt het leuk om zijn auto's stuk voor stuk te fabriceren.

Adams maakte zijn eerste twee Dwarf-raceauto's in 1979 en 1980. Hij werd geïnspireerd om de voertuigen te bouwen nadat hij en zijn vriend Daren Schmaltz deelnamen aan motorfiets zijspanraces in Phoenix. Tijdens de rit naar huis bespraken ze hoe de driewielige racers traag rond de hoeken waren. Door een vierde wiel toe te voegen, dachten ze dat ze de stabiliteit zouden kunnen verbeteren en tegelijkertijd een nieuw soort toeschouwergeschiktheid zouden creëren. De eerste modellen waren vervaardigd naar een '33 Dodge coupé met een 73 "wielbasis en een hoogte van 46". De auto's werden volledig van staal gebouwd en ze waren licht genoeg om te worden aangedreven door motoren van motoren. De twee raakten uiteindelijk de races in 1981 toen ze een paar tentoonstellingsrondes liepen rond een onverharde kartbaan.

Van raceauto's ging Adams verder met het maken van replica's van oude cruisers, zoals zijn verkleinende '39 Chevy, en meer grillige creaties zoals de '29 Ford Hillbilly. Er zijn momenteel zeven Dwergauto's gehuisvest in een Arizona-museum, waarvan de meeste nog kunnen worden bestuurd. Terwijl hij ze niet langer maakt, hoopt Adams dat tussen de inspanningen van zijn zoon en vindingrijke bouwers over de hele wereld, de erfenis van de dwergauto zal voortleven. Vanaf 2009 werden 45 auto's geregistreerd voor de Dwarf Car Races, wat aantoont dat veel vindingrijkheid en vaardigheid het potentieel hebben om een ā€‹ā€‹beweging te creëren die zich verre van het zaad van een eenvoudig idee uitstrekt.