Skip to main content

EADS Zero-emissie ZEHST-vliegtuig met zeewier kon in een uur van Londen naar New York reizen

Vóór de officiële opening van de Parijse luchtshow onthulde Airbus-moederbedrijf EADS wat het in de aanloop heeft om de opvolger van de Concorde-jet te worden: het Zero Emission Hypersonic Transportation-vliegtuig, dat 3.125 mijl per uur of 4 keer de snelheid van geluid (Mach 4) terwijl alleen water wordt geproduceerd. Het waterstof- en zuurstofgevoede ZEHST-vliegtuig rijdt op zeewier en zal in slechts 1 uur 100 passagiers van Londen naar New York vervoeren.

Het ZEHST-vliegtuig gebruikt straalmotoren om zichzelf van de grond te krijgen, waarna het raketmotoren inschakelt om snelheden te bereiken die het boven de atmosfeer brengen. Vervolgens worden motoren met de naam ramjets gebruikt, die momenteel worden gebruikt in raketten voor snelheden van meer dan 1.000 km / u, maar niet vanaf een staande start kunnen worden gebruikt. Deze nemen het vliegtuig naar hoogten van 20 mijl (de gemiddelde passagiersvliegtuig cruises op 6 mijl). De kink in de kabel? Dit vliegtuig zal 40 jaar nodig hebben om te bouwen. Hoewel de technologie om het ZEHST-vliegtuig te maken al beschikbaar is, zijn de kosten voor het maken van een compleet nieuw soort vliegtuig in de miljarden, en een vliegtuig dat slechts 100 passagiers vervoert, zal het moeilijk hebben om die schuld terug te betalen.