Skip to main content

Hoe slimme meters het energienet van de Verenigde Staten kunnen optimaliseren voor EV-opladen

Vorig jaar kochten autokopers een record van 100.000 elektrische voertuigen - en dat aantal zal naar verwachting elk jaar meer toenemen. Aangezien elektrische auto's zoals de Tesla Model S en Nissan Leaf de showrooms van dealers verlaten, zou de toestroom van elektrische auto's zwaar kunnen wegen op het verouderde elektrische systeem van de Verenigde Staten. Maar een team van wetenschappers van de Universiteit van Vermont heeft een nieuwe oplossing voorgesteld met behulp van slimme meters die de belasting van het elektriciteitsnet van de natie kunnen verminderen.

De meeste elektrische voertuigen worden in de avonduren opnieuw opgeladen nadat chauffeurs thuiskomen van hun dagelijkse woon-werkverkeer. Dit betekent dat de elektriciteitsdistributiesystemen van de natie (zoals transformatoren en ondergrondse kabels) in de avonduren onder druk komen te staan. Het Vermont-team is van mening dat de laadtijden van voertuigen kunnen worden geprioriteerd met behulp van een netwerk van slimme meters, wat de belasting op het net zou verminderen.

"De sleutel tot onze aanpak is om het verzoek om stroom van elke auto op te splitsen in meerdere kleine brokken - in pakketten", zegt Jeff Frolik, een professor aan het College van ingenieurswetenschappen en wiskundige wetenschappen en co-auteur van de nieuwe studie.

Met de nieuwe methode zou een auto gedurende een bepaalde periode kunnen opladen, zoals vijf of tien minuten per keer, en er zou een prioriteitssysteem zijn, wat in feite hetzelfde zou zijn als wachten in de rij bij het benzinestation. Natuurlijk zou de nieuwe methode een noodsysteem hebben als je de batterij van je auto meteen volledig zou moeten opladen.

"Door op deze manier auto's te laden, is het heel eenvoudig om iedereen de beschikbare capaciteit op het elektriciteitsnet te laten delen," aldus Paul Hines van UVM. De bevindingen van het team zullen worden gepubliceerd in het maartnummer van IEEE-transacties op Smart Grid.