Elektrische VW-kever begint aan een trans-Canadese reisverslag

Er is niets beters dan een roadtrip, tenzij het een emissievrije roadtrip is waarbij je een record breekt. Een groep studenten van de University of British Columbia probeert een record op te zetten voor de snelste rit van de kust naar de kust in Canada in een elektrisch voertuig - in dit geval een geëlektrificeerde klassieke Volkswagen-kever.

In een avontuur dat gemakkelijk "Herbie Does Canada" genoemd kon worden, verliet de groep studenten vorige week Vancouver, in de hoop de 4000 km lange reis in hun geëlektrificeerde Vee Dub E-Beetle uit 1972 te maken. De auto werd door de UBC Electric Car Club omgebouwd om op elektriciteit te werken - hij is uitgerust met een driefasige AC-inductiemotor die is aangesloten op een lithium-ijzerfosfaatbatterij.

Met de nieuwe aanpassingen is de Beetle in staat om 185 mijl op 60 mph en op 340 mijl op 30 mph te rijden. Als zodanig loopt het team een ​​fijne grens tussen een behoorlijke rijsnelheid en ervoor te zorgen dat de batterij niet plat gaat - met name gezien het feit dat het vier uur duurt om de batterij op te laden. Indrukwekkend, de E-Beetle is in staat om een ​​topsnelheid van 85 mph te bereiken en beschikt over vierwielige schijven met regeneratief remmen.

Als iemand die eerder door Canada heeft gereden, kan ik bevestigen dat het team geen mooiere en natuurlijk uitdagende omgeving had kunnen vinden om hun E-Beetle tot het uiterste te drijven. Vanwege de vele verschillende terreinen van het land, zou een normale roadtrip een zorgvuldige planning nodig hebben, en dit geldt nog meer voor de E-Beetle. Als zodanig is de reis gepland met plaatsen om de auto op voorhand te laten beslissen.

Tot dusverre heeft het team de top van de steile Coquihalla Highway goedgemaakt, dus als je een Canadees Inhabitat-lezer bent, moet je zeker weten wat hun voortgang is en als je ze ziet, wens ze dan veel succes. Het team houdt een blog bij van hun voortgang, die hier te lezen is.

De Volkswagen Beetle is al bijna 30 jaar het onofficiële icoon van de technische afdeling van de Universiteit van B.C., en de iconische auto is gebruikt in een reeks grappen. Eerder werd de auto geplant in Lost Lagoon, opgehangen aan de Ladner Clock Tower van de universiteit en de Lions Gate Bridge, geplaatst in de George Massey Tunnel (de achtbaan van de PNE) en vertrokken op de Golden Gate-brug in San Francisco.

Loading...