Europese testen rangschikt de Fisker Karma op 112 mpg!

We hebben onlangs gemeld dat de EPA was teruggekeerd met een behoorlijk ellendige 52 mpg-rating voor de Fisker Karma extended-range EV. Nu heeft Fisker zijn rating gekregen van het Europese certificeringsbureau Technischer? Eberwachungs Verein (T? V) en het is uitgekomen op 112 mpg. Dat is een enorm verschil, wat vraagtekens zet bij de manieren waarop ratingbureaus EV's met een groter bereik testen. Er is altijd een verschil in de mpg-beoordelingen van Europese en Amerikaanse voertuigen, maar deze kloof is zo groot dat deze cijfers voor de consument zinloos zijn. Waarom bereikte één agentschap 112 mijl per gallon terwijl de andere slechts de helft van die efficiëntie wist te halen?

Omdat we geen complottheoretici zijn, denken we dat het te maken heeft met hoe de voertuigen worden bestuurd en wat als normale testomstandigheden wordt beschouwd. De Fisker Karma is een serie plug-in hybride, een systeem dat kan worden afgestemd voor optimale efficiëntie bij verschillende snelheden. Als de Fisker optimaal presteert bij hogere snelheden zoals de uitgebreide EV-reeks van Chevy Volt, dan zou het testen van het Fisker met meer tijd bij hogere snelheden zijn efficiëntie drastisch verbeteren. Dat lijkt te zijn wat er is gebeurd. De TUV beoordeelde de Fisker Karma met 98 mpg in de stad en 118 op de snelweg, wat aangeeft dat deze Europese test voorrang kan geven aan snel rijden. Maar die stadsbeoordeling is nog steeds bijna het dubbele van wat de EPA met lagere snelheden uit het Karma wist te halen, wat waarschijnlijk aangeeft dat de EPA test op hoe Amerikanen hun auto rijden (dat wil zeggen agressiever), terwijl de TUV aan het testen is voor optimale efficiëntie . Wat er ook gebeurde om deze enorm uiteenlopende aantallen te creëren, we zijn blij dat de Karma zich in één beoordelingstest kon bewijzen. Wees gerust, je hoeft je Karma in Europa niet te kopen om een ​​goede brandstofefficiëntie te krijgen. Je moet jezelf gewoon omscholen om als een Europeaan te rijden.

Loading...