Skip to main content

LIVE WEBCAST: Neem deel aan 'Ontwerp met een geweten' Webcast en praat met vooraanstaande Californië Architecten en Automotive Design Experts

Geïnteresseerd in de kruising van auto- en gebouwontwerp? Vraagt ​​u zich af wat er gebeurt wanneer architecten en auto-ontwerpers samenkomen om te praten over ontwerpinnovatie? Hier is je kans om meer te leren over wat auto's en gebouwen elkaar kunnen leren en hoe ze ons kunnen helpen de grenzen van design te verleggen. We breiden een exclusieve e-vite uit naar Inhabitat-lezers om online met ons mee te doen 'Design with a Conscience' - een paneldiscussie tussen visionaire architecten in Californië en auto-ontwerpers om 12.30 uur op 11 april 2013. Dat zullen we zijn live streaming deze discussie over Inhabitat.com (hier)en we zullen ons concentreren op hoe doordacht, emotioneel resonant en duurzaam ontwerp het leven verbetert. Met opvallende en visionaire geesten van zowel American Institute for Architects (AIA) en Ford Motor Company, zal de panelbespreking dit jaar omvatten: Allison Williams van AW-inkt; Anne Fougeron, oprichter van Fougeron Architecture; Ann Hand, CEO van Project Frog; en Freeman Thomas, Director of Strategic Design bij Ford Motor Company. Volg ons live op 11 april om je af te stemmen op deze ontwerpdiscussie - en neem deel aan het gesprek door je vragen voor de onderstaande sprekers in te dienen in de comments! We sturen Inhabi-Tees naar geselecteerde vraag-indieners, dus doe mee!

WANNEER: donderdag 11 april 2013, 12.30 uur. - 13.30 uur pst (15.30 uur - 16.30 uur EST)

WAAR: Link naar live webcast hier>

Ontwerp met een Conscience Panellid

Allison Williams, FAIA, Architect bij AW ink

Allison G. Williams is een hoofdarchitect bij AW-inkt. In een carrière van meer dan 30 jaar in de zakelijke praktijk, heeft Williams significante grootschalige projecten ontworpen in de San Francisco Bay Area, nationaal en internationaal. De breedte van haar werk omvat civiele, zakelijke en culturele voorzieningen, plaatsen voor onderzoek en onderwijs, gemengd gebruik en ontwikkelingen met hoge dichtheid. Williams 'ontwerpstudio leiderschap heeft invloed gehad op het werk van zowel Skidmore Owings & Merrill (1980-1997) en Perkins + Will (1997-2012) waar ze met consistente erkenning door haar professionele collega's evolueerde naar partnerniveaus. Ze was een ontvanger van The Loeb Fellowship aan de Harvard Graduate School of Design en ontving zowel haar Masters of Architecture als Bachelor of Art in the Practice of Art aan de University of California, Berkeley. Ze werd verheven tot Fellow in het American Institute of Architects in 1997, en diende in de Perkins + Will Board of Directors van 2010-2012. Ze is ook lid van de raad van bestuur van Harvard Design Magazine en is voorzitter van de Board of Directors van Public Architecture.

Anne Fougeron, oprichter van Fougeron Architecture

Anne Fougeron, FAIA, is directeur van Fougeron Architecture in San Francisco, Californië. Ze is geboren uit Franse ouders en opgegroeid in Parijs en New York en schrijft haar biculturele opvoeding toe als de bron van haar esthetische waarden, die respect voor het historische precedent combineren met een interesse in samensmelting van oud en nieuw. In 1986 richtte ze Fougeron Architecture op en ging ze door met het ontwerpen van bekroonde projecten voor de particuliere en openbare sector in een uitgesproken modernistische woordenschat. Fougeron heeft architectonisch ontwerp gegeven aan studenten en studenten aan het California College of the Arts in San Francisco en de University of California, Berkeley, waar ze van 2003 tot 2004 diende als Howard Friedman gastprofessor professionele praktijk in de afdeling architectuur.

Ann Hand, CEO van Project Frog

Ann Hand is de CEO van Smart-Building Startup Project Frog. Ze begon haar carrière niet in een groene baan. Als executive in opleiding bij Mobil, runde ze benzinestations in de binnenstad van Philadelphia, en ze ging ongeveer 19 jaar in de olie-industrie doorbrengen met ExxonMobil, Amoco en BP, waar ze de wereldwijde marketing rond 'Beyond Petroleum' leidde. Nu Hand is verantwoordelijk voor Project Frog, een startup van groene bedrijven die serieus bezig is met het opschudden van de bouwsector. Project Frog richt zich niet alleen op het creëren van betere gebouwen - gebouwen die aantrekkelijk, energie-efficiënt en aangenaam zijn om te werken - maar ook om de manier waarop gebouwen worden gemaakt te veranderen. De structuren zijn modulair opgebouwd uit pre-fab kits van onderdelen, per vrachtwagen verzonden en ter plaatse geassembleerd.

Freeman Thomas, directeur, strategisch ontwerp, Ford Motor Company

Freeman Thomas won zijn eerste tekenwedstrijd in de eerste klas, het was een re-truck. Vandaag wordt Thomas gecrediteerd met het leveren van enkele van de beste ontwerpen in de auto-industrie. "Ik ben mijn hele leven mijn droomauto's aan het ontwerpen", zegt Thomas. "Het is mijn passie." Als directeur van Ford's Strategic Desgin, runt Thomas de geavanceerde ontwerpstudio's in Californië en Dearborn, Michigan. Hij werkt ook nauw samen met ingenieurs en productexperts om aantrekkelijke nieuwe productievoertuigen te creëren. Voordat Thomas in 2005 bij Ford kwam, was hij hoofd van DaimlerChrysler's Paci? Ca Advanced Design Center. Zijn 22-jarige carrière heeft een hitparade van voertuigen, waaronder het Chrysler 300-concept, het Audi TT-concept en Volkswagen Concept 1 (tegenwoordig bekend als de New Beetle).

ONDERWERPEN & VRAAG GEDACHTE VOORVALLEN

Auto's en gebouwen: Er zijn veel overeenkomsten tussen architectuur en auto-ontwerp. Beide disciplines zijn gebaseerd op een menselijk geïnformeerd creatief proces. In elk geval zoeken mensen naar een comfortabele, gastvrije en veilige ruimte om een ​​aanzienlijke hoeveelheid tijd door te brengen. Hoe informeert automotive design architectuur? Hoe bepaalt architectuur het proces van automotive design?

Emotioneel ontwerp:
Consumenten ontwikkelen een emotionele band met hun aankopen - en bewoners ontwikkelen een emotionele band met de ruimtes die ze bewonen.Of het nu gaat om het ontwerpen van een gebouw of een auto, het is essentieel om een ​​emotionele verbinding te creëren door een ontwerp dat functioneel en tijdloos is, maar ook verantwoordelijk. Welke processen kunnen we in onze ontwerpen gebruiken om emotionele connecties met mensen te creëren?

duurzaamheid: Consumenten willen meer dan iets dat er gewoon goed uitziet - ze willen ook het gevoel hebben dat ze het juiste doen wanneer ze een aankoop doen. Hoe kunnen groene bouwpraktijken bijdragen aan duurzaamheid in automotive design? Wat kunnen we leren op het gebied van energie-efficiëntie in auto's die duurzaamheid in gebouwen kunnen helpen verdringen?

Opkomende materialen: Naarmate het onderzoek evolueert, vertonen zowel gebouwen als auto's steeds meer aandacht voor het gebruik van materialen die robuuster en milieuvriendelijker zijn, zonder dat dit ten koste gaat van stijl. Beide industrieën evolueren snel en ontwerpers moeten hun vinger aan de pols houden om succesvol te blijven, omdat materiaalwetenschap, energietechniek en slimme technologieën evolueren. Wat zijn enkele van de meest opwindende nieuwe ontwikkelingen in materialen, zowel voor architectuur als voor auto-ontwerp?