Elektriciteit, hybrides helpen het Amerikaanse brandstofverbruik in 2013 hoog te houden

Gemiddeld brandstofverbruik voor Amerikaanse voertuigen heeft een record van 24,8 mijl per gallon in het kalenderjaar 2013. Dit is een stijging van één gallon in 2012 en een stijging van 4,7 mpg sinds oktober 2007, de maand en het jaar dat het University of Michigan Transportation Institute begon met het monitoren van het brandstofverbruik. De toename van het brandstofverbruik kan gedeeltelijk worden toegeschreven aan het groeiende aantal elektrische voertuigen en hybrides op de weg. De omzet steeg tot 578.000 eenheden in 2013, meer dan 10.000 eenheden ten opzichte van 2012, wat goed is voor ongeveer 3,7 procent van alle verkopen van nieuwe auto's vorig jaar.

Afbeelding © NCDOTcommunications

Toyota's familie van Prius-voertuigen bereikte de hybride en elektrische ranglijst, met de verkoop van 344.892 eenheden in 2013. Ford plaatste de tweede met een toename van 146 procent in EV en hybride verkoop, met 87.771 eenheden. General Motors 'introductie van de Chevrolet Spark EV heeft het auto-bedrijf niet geholpen als hybride en de EV-verkoop daalde met 15 procent tot 48.724. Hyundai had een geweldig jaar en verkocht vorig jaar meer dan 22.500 Sonata-hybriden. Nissan's volledig elektrische LEAF genoot opnieuw een groot jaar, gemiddeld ongeveer 3.000 verkopen per maand.

Naast het bijhouden van de gemiddelde Amerikaanse brandstofbesparing, schat de Eco-Driving Index van de University of Michigan de gemiddelde maandelijkse uitstoot van broeikasgassen van individuele Amerikaanse chauffeurs. Dat cijfer staat op 0,80, wat een verbetering is van 20 procent sinds oktober 2007.

"Het verbaast me niet dat het brandstofverbruik in het algemeen verbetert," zei Michael Sivak, onderzoeksprofessor aan het University of Michigan Transportation Institute. "Kopers selecteren zuinigere voertuigen binnen elke voertuigklasse."

Leadbeeld via NRG eVgo

Bekijk de video: ZEITGEIST: MOVING FORWARD | OFFICIAL RELEASE | 2011 (Oktober 2019).

Loading...