Skip to main content

Ontwijk de voor de hand liggende ontwerpen van de eerste drone-snelweg voor een utopische Chinese stad

De opkomst van de drones kan aan de horizon zijn. Aangezien de vliegende machines steeds vaker worden gebruikt voor bewakingscamera's of bezorgrobots, is het duidelijk dat regelgeving en infrastructuur moeten worden geïmplementeerd als ze deel gaan uitmaken van het stedelijk weefsel. Daartoe ontwierpen Avoid Obvious Architects en Tetra Architects & Planners de eerste drone-snelweg als onderdeel van een futuristische en utopische visie voor Bao'an, Shenzhen. Het project is gemaakt als onderdeel van een genomineerde wedstrijd om de snelweg G107 van de stad te herontwerpen, naast concurrenten zoals OMA.

Bao'an, gelegen in het hart van de Pearl River Delta, is een snel moderniserend gebied dat graag transformeert van een productiehub tot een duurzaam en technisch georiënteerd centrum. Als onderdeel van deze visie vroeg de stad architecten om de 30 km lange 12-baans G107-snelweg te herontwikkelen, een gigantisch stuk infrastructuur dat langer is dan dat van het Manhattan-eiland in New York City. Voor de hand liggend en Tetra Architects & Planners reageerde door de G107 op te splitsen in twee verhoogde vierbaansbehuizingen omgeven door groen en bedekt met aangelegde parken.

Gerelateerd: Foster + Partners 'Droneport zal luchtvoertuigen lanceren om medische benodigdheden in Afrika te leveren

Multifunctionaliteit vormt de kern van deze nieuwe groene ruggengraat. Niet alleen zouden auto's en voetgangers het gebruiken, maar de vernieuwde G107 zou ook worden gebruikt als drone-snelweg voor vliegende bots die leveringen uitvoeren. De metrolijn zou onder de snelweg door rennen. "Het meerlagige ontwerp zal niet alleen een vlotte doorvoerervaring creëren, maar het zal ook slimme technologie met zich meebrengen om water- en luchtvervuiling te beheren," schrijven de architecten. "De nieuwe G107 zal niet langer een afschrikmiddel voor ontwikkeling zijn, maar een waardevolle aanwinst voor Bao'an. Ons slimme ontwerp zal de ecologische voetafdruk van de stad drastisch verminderen. Het uiteindelijke doel is om van Bao'an een slimme stad te maken die in 2045 koolstofneutraal kan zijn. "

+ Vermijd duidelijke architecten