Skip to main content

Nieuw schoksysteem gebruikt energie van hobbelige wegen

Rijden op hobbelige wegen is misschien niet zo onaangenaam meer. Een paar voormalige MIT-studenten werken aan een nieuw schoksysteem voor voertuigen die de opgewekte energie behouden wanneer een auto op en neer stuitert. Het apparaat, de GenShock genaamd, kan aanzienlijke gasbesparingen opleveren en de stroom aan boord van elektronica, zoals airconditioners en radio's, van stroom voorzien.

Voormalige MIT studenten Zack Andersen en Shakeel Avadhany vormden een paar jaar geleden Levant Power en werken sindsdien aan het optimaliseren van de GenShock. Terwijl auto's met traditionele schoksystemen op en neer springen over potgaten en hobbelige wegen, minimaliseren de schokken die beweging door lucht of vloeistoffen te comprimeren. Die compressie genereert eigenlijk warmte, resulterend in een verlies van energie voor het voertuig. In plaats van warmte vrij te geven, gebruikt de GenShock die beweging om een ā€‹ā€‹turbine te laten draaien. Die turbine maakt verbinding met een generator die in de accu van de auto stroomt, waardoor aan boord elektronica in standaard auto's wordt aangedreven en die als een krachtbron in hybride voertuigen fungeert.

Niet alleen kan het apparaat elektriciteit opwekken, het voorkomen van warmteverlies bespaart gas. Ontwikkelaars zeggen dat de GenShock voor elke auto een gasbesparing van één tot zes procent oplevert. Dat aantal lijkt misschien schamel, maar laten we het in het juiste perspectief plaatsen: in 2007 gebruikten middelgrote en zware vrachtwagens 34 miljard liter dieselbrandstof. Als vrachtwagens een GenShock gebruiken die het brandstofverbruik van elk voertuig met één procent verlaagt, bespaart het 3,4 miljoen ton koolstofdioxide!

De GenShock wordt nog steeds ontwikkeld, maar ontwerpers zeggen dat ze hopen dat het apparaat de komende anderhalf jaar marktklaar zal zijn. In de tussentijd zeggen Andersen en Avadhany dat ze met vrachtwagen- en autoconstructeurs, transitoperators en het leger hebben gesproken over het implementeren van de GenShock in voertuigen.

+ Levant Power

Via New York Times