Skip to main content

BMW en Daimler combineren krachten om een ​​goedkope en licht elektrische auto te maken

Duitse rivalen BMW en Daimler hebben hun krachten gebundeld met wetenschappers van de Technische Universiteit München (TUM) om een ​​elektrische auto te maken die veel van de problemen met de elektrische auto's van vandaag oplost. Het gezamenlijke onderzoeksproject "Visio.M" probeert een elektrische auto te produceren die voorbij elektrische elektrische auto's rijdt, die te zwaar, te duur zijn en de veiligheidsrisico's voor de massamarkt verhogen.

Het onderzoeksproject heeft $ 14 miljoen ontvangen van het Duitse federale ministerie voor Onderwijs en Onderzoek (BMBF). Het algemene doel van het project is om te onderzoeken hoe de prijs en veiligheid van kleine, efficiënte elektrische voertuigen op een niveau kunnen worden gebracht dat hen in staat stelt een aanzienlijk deel van de massamarkt te bereiken. BMW beweert dat de huidige kleine elektrische voertuigen slechts een minimaal niveau van voertuigveiligheid bieden en daarom niet massaal verhandelbaar zijn. Elektrische auto's die zijn afgeleid van benzine-aangedreven modellen zijn meestal te zwaar en vereisen grote en dure batterijen.

De elektrische conceptauto die de groep invisions weegt slechts 800 pond zonder de batterij en wordt aangedreven door een elektromotor die slechts 20 pk heeft. De partners zullen het prototype van de elektrische auto MUTE gebruiken, ontwikkeld door de TUM als hun testdrager, om innovaties en nieuwe technologieën voor voertuigveiligheid, voortstuwing, energieopslag en operationele concepten te verkennen voor implementatie volgens de kadervereisten van grootschalige productie. Speciale aandacht is ook besteed aan veiligheidsgerelateerde ontwerpproblemen. Het doel is om een ​​zeer lichte elektrische auto te maken die net zo veilig is als een conventionele auto met een verbrandingsmotor.