Skip to main content

De bestuurderloze auto van Google veroorzaakt voor de eerste keer een ongeluk

Deze week was een van Google's autonome voertuigen betrokken bij een kleine spatbordbuigmachine toen de auto achteruit de zijde van een passerende bus instapte. Terwijl de zelfrijdende auto's eerder betrokken waren bij verkeersongevallen, heeft het bedrijf altijd beweerd dat de crashes zijn veroorzaakt door menselijke bestuurders die de weg met de voertuigen delen. In dit geval accepteert Google "gedeeltelijke verantwoordelijkheid" voor het ongeval - een primeur voor het bedrijf - en werkt aan het wijzigen van de software om dergelijke incidenten in de toekomst te voorkomen.

Hoewel het verontrustend klinkt, was het ongeluk niet serieus. Een zelfrijdende Lexus reed in oostelijke richting op El Camino Real in Mountain View, CA trof zandzakken aan rond een stormafvoer bij een stoplicht. Om door de kruising te gaan, moest de auto een beetje achteruit rijden om rond de zandzakken te manoeuvreren. Achter het voertuig was een naderende stadsbus, die zowel de AI van de auto als de menselijke testrijder verwachtte, zou vertragen of stoppen om plaats te maken voor de auto. In plaats daarvan bleef de bus met een snelheid van 15 km / u rijden en het automatische voertuig schampte aan de kant van de bus op ongeveer 2 mph.

Gerelateerd: autonome auto's van Google rijden deze zomer rond Mountain View

Er waren geen verwondingen tijdens het ongeluk, hoewel de Google-auto enige schade had opgelopen aan het voorspatbord, het linker voorwiel en een van de sensoren aan bestuurderszijde. Hoewel Google heeft toegegeven dat de auto (en testrijder) in deze situatie verkeerd heeft aangedaan, benadrukt het bedrijf snel dat "dit soort misverstanden dagelijks tussen menselijke bestuurders onderweg zijn." Hoewel dat ongetwijfeld waar is, kan het misschien niet wees geruststellend voor diegenen die het idee van een zelfrijdende auto onzeker vinden.

Toch neemt Google al maatregelen om herhaling van het incident in de toekomst te voorkomen. De auto's zijn geherprogrammeerd om voor grotere voertuigen zoals bussen voorzichtiger te zijn en gaan er niet vanuit dat ze zullen opleveren. Dit maakt deel uit van een voortdurende inspanning om zijn auto's te trainen om een ā€‹ā€‹beetje meer als een mens te rijden om gevaren op de weg te vermijden.