Skip to main content

US Safety Agency wil hybride en elektrische auto's meer lawaai maken

De meeste hybride en elektrische auto's verbranden geen brandstof bij lage snelheden, waardoor ze vrijwel stil zijn. Het is een rustige manier van reizen, maar de National Highway Traffic Safety Administration vreest dat deze voertuigen te stil zijn voor voetgangers en fietsers om te detecteren. Het veiligheidsagentschap van de Amerikaanse overheid heeft een nieuwe regel voorgesteld die het voor milieuvriendelijke auto's verplicht zou maken om een ā€‹ā€‹geluid te maken met snelheden onder 18 mijl per uur, als een manier om voetverkeer te waarschuwen.

Uit de onderzoeken van de NHTSA is gebleken dat hybride en elektrische voertuigen bij lage snelheden heel weinig geluid maken. Gemarkeerd met gewone straatgeluiden kunnen ecotoepassingen soms voetgangers, fietsers en visueel gehandicapten besluipen, waardoor het risico op ongelukken toeneemt.

Onder de suggestie van de NHTSA zullen autofabrikanten een scala aan geluiden hebben die ze kunnen toepassen voor hun hybride en elektrische auto's. De geluiden zouden worden geïnspireerd door motoren of mechanische geluiden (helaas is de droom van een muzikale automotor niet in de maak). De NHTSA suggereert dat de voertuigen een geluid moeten laten horen dat voldoende hoorbaar is om te worden gehoord over normale straatgeluiden van nul tot negentien mijl per uur.

Het voorstel is nog geen officiële auto-industrieregel, en het staat open voor publiek debat gedurende de komende zestig dagen. De NHTSA veronderstelt dat deze eenvoudige stap 2.800 ongevallen met voetgangers en fietsers per jaar zou kunnen voorkomen.

+ National Highway Traffic and Safety Administration

Via Phys Org