Skip to main content

De Suntory Mermaid II Wave-Powered boot

Golfvermogen ziet eruit als het volgende grote ding in hernieuwbare energie, zoals blijkt uit de recente aankondiging van PG & E over hun Californische golfkwekerij. En nu heeft Yutaka Terao van de Tokai-universiteit in Japan een manier ontwikkeld om golfvermogen tot het meest voor de hand liggende gebruik te maken - om boten van stroom te voorzien! Hij heeft een voortstuwingssysteem gemaakt dat de reis van de Suntory Mermaid II van Hawaï naar Japan zal aandrijven met behulp van golfkracht, de expertise van eco-zeiler Kenichi Horie en een klein beetje zon.

De Suntory Mermaid II wordt gevaren door ieders favoriete eco-zeiler, Kenichi Horie. Horie zal de lange reis van de maand van Hawaii naar Kii Channel in Japan proberen. Hoewel het een primeur is voor de Suntory Zeemeermin, is het niet de eerste keer dat Horie deze reis heeft gedaan. In 1992 fietste hij helemaal van Hawaï naar Okinawa, maakte hij zijn weg over de Stille Oceaan in een boot op zonne-energie en waagde hij zich in een catamaran gemaakt van gerecyclede biervaten.

Het voortstuwingssysteem werkt door de gewoonlijk belemmerende kracht van golven te nemen om de boot voort te stuwen. Twee vinnen aan de voorkant van de boot genereren de kracht door op en neer te bewegen terwijl de golven de boot laten schommelen. De vinnen gedragen zich net als de staart van een dolfijn en duwen de boot terwijl de golven langs hen bewegen. Alsof dat nog niet genoeg was, is de romp van de boot gemaakt van een superdun gerecycleerd aluminium en wordt er zonne-energie gebruikt voor de interieurelektronica van het schip.

We juichen de eco-kapitein toe om golfkracht in zijn natuurlijke context te gebruiken. De Suntory zeemeermin gaat later deze maand varen.

+ Wave Runner @ Popular Mechanics
+ Ga ervoor, Kenichi Horie