Skip to main content

FAA keurt NextGen Santa Sleigh dat cadeaus levert 53% sneller!

De FAA heeft de nieuwe, siersefficiënte slee van de kerstman officieel goedgekeurd en gecertificeerd voor zijn kerstnachtvlucht. Technologische vooruitgang heeft ervoor gezorgd dat de slee van de kerstman is uitgerust met de nieuwe op satellieten gebaseerde NextGen-technologie die zorgt voor efficiëntere routebepaling en minder reistijd, waardoor het brandstofverbruik wordt verminderd. Santa One gebruikt veel minder CO2-uitstoot dan de vorige sleden van Santa en bovendien garandeert de FAA dat geschenken tot 53% sneller worden geleverd dan vorig jaar!

Met de nieuwe satellietgebaseerde technologie kunnen luchtverkeersleiders een preciezere locatie van de Santa One zien. Deze kennis van Santa's exacte locatie zal de controllers in staat stellen om Santa sneller naar al die huizen te sturen, waardoor inefficiënties in het vluchtplan worden weggenomen. Dit betekent dat de Kerstman meer tijd gaat besteden aan het eten van koekjes en het drinken van melk en dat de rendieren minder hooi nodig hebben om hun vlucht van brandstof te voorzien, waardoor de CO2-uitstoot wordt verminderd.

"De rode neus van Rudolph is uitgerust met avionica die de positie van Santa One via satellieten naar luchtverkeersleiders over de hele wereld zal uitzenden met verbeterde nauwkeurigheid, integriteit en betrouwbaarheid." Santa zal ook een nieuw cockpitscherm hebben om zijn precieze locatie ten opzichte van andere te tonen vliegtuigen, slecht weer en terrein, waardoor zijn kerstavondvlucht rondom veiliger is.

De FAA geeft de Kerstman en zijn bemanning elk jaar speciale toestemming om duizenden korte en langeafstandsvluchten te vliegen. Dankzij de nieuwe NextGen-technologie kan de Santa zijn kruishoogte zo lang mogelijk behouden voordat hij een voortdurende afdaling maakt naar steden en dorpen over de hele wereld. En zoals we allemaal weten, zijn langeafstandsvluchten veel efficiënter dan korteafstandsvluchten. NORAD volgt de kerstman en zijn bemanning zoals gewoonlijk.

+ FAA