Skip to main content

EV Racers kunnen worden omgezet in Life-Size Slot Cars met behulp van draadloos opladen

Elk kind dat ooit met gokautomaten heeft gespeeld, droomde ervan dat ze op een dag in de auto konden stappen en rond konden rennen op een racecircuit. Natuurlijk zou het binnenhalen van een gewone benzineauto waarschijnlijk het gewenste effect hebben, maar de jongens van een Brits elektrisch motorsportbedrijf werken aan een idee dat levensgrote, elektrisch aangedreven slotauto's zou maken (minus de slots en de pins ). In samenwerking met de Halo IPT in Nieuw-Zeeland, installeert Drayson Racing, eigendom van de voormalige Britse minister van Wetenschap Lord Paul Drayson, draadloze laadpalen voor elektrische voertuigen in pit-bondgenoten als een testplatform voor indirect inductieladen door auto's.

Halo IPT zal "pickup-pads" installeren op auto's, die een circuit zullen voltooien wanneer "afgestemd" op een ondergrondse magnetische spoel, waarbij de accu's van het voertuig worden opgeladen. Als alles volgens plan verloopt, kunnen we binnenkort hele circuits zien als EV oplaadpunten die tijdens het racen de accu's van EV-auto's voortdurend opladen.

Wat nog spannender is, is dat omdat de EV-racers niet langer zware accu's aan boord hoeven te dragen, inductieve laders begraven onder de baan zouden kunnen zorgen voor continu opladen voor auto's die racen met snelheden tot 200 mph (320 km / u) en deze baby's zou de hele dag en de hele nacht kunnen gaan omdat het bereik op de baan van auto's op batterijen oneindig zou zijn! Het eerste prototype wordt later dit jaar verwacht, met inductieve laadpads in pit-bondgenoten die kort daarna volgen.

Hoewel het uiteindelijke doel dat de elektriciteit die wordt gebruikt, wordt geproduceerd door hernieuwbare bronnen, dus we hebben een volledig schone, groene levenscyclus, is het een eind op weg. Volgens HaloIPT hoeven we echter alleen maar tot 2020 te wachten totdat we de technologie op de openbare weg hebben geïnstalleerd. De Nieuw-Zeelanders hebben ambitieuze plannen om "e-ways" te ontwikkelen, uitgestrekte openbare weg met inductieve laders begraven onder de oppervlakte die slechts 10% meer kosten dan conventionele snelwegen.

"Dynamisch draadloos opladen zal een echte game-wisselaar zijn, waardoor elektrische voertuigen met nul emissie over lange perioden kunnen racen zonder de noodzaak van zware accu's", aldus Drayson. "Autoracen is de ideale omgeving om de ontwikkeling van deze veelbelovende technologie te versnellen en de effectiviteit ervan te bewijzen."

Als het gaat om schone voertuigen, heeft Drayson Racing vorige. Het bedrijf loopt voorop in de groene motorsport en werkt momenteel in samenwerking met Lola aan de productie van de eerste volledig elektrische prototype-raceauto. De toekomst van emissievrije motorsporten is dus in veilige handen. Het enige dat ze nu hoeven te doen is de geluidseffecten "VVVVVVRRRROOOOM" toevoegen.

+ HaloIPT