Skip to main content

De Hongqi HQ3 uit China maakt gebruik van Google's Driverless Cars met 177-Mile Road Trip

Je hebt misschien gedacht dat we jaren verwijderd waren van mensen die elektrische auto's accepteerden, en veel minder bestuurdersloze auto's zoals de Prius-vloot die Google op de wegen van Nevada heeft getest. Maar China is nu in de autovrije autorace gestapt met zijn Hongqi HQ3 driverless auto van de National University of Defense Technology, wat aangeeft dat de wereldwijde auto-industrie sneller kan bewegen dan iedereen verwachtte in de richting van zelfrijdende auto's. De Hongqi HQ3 toonde vorige maand dat het niet alleen op de weg kon blijven (tenminste overdag en bij mooi weer), maar ook gemakkelijk het snelwegverkeer kon navigeren met een gemiddelde snelheid van 54 mijl per uur, andere auto's passeerde op de weg van Changsha naar Wuhan steden, ongeveer drie-en-een-half uur rijden.

De Hongqi HQ3 haalde 67 andere auto's over tijdens de testrun, terwijl het team dat de testrit van de auto volgde achterover leunde en plezier beleefde. "We hebben alleen een maximale snelheid ingesteld en vervolgens alles aan de auto zelf overgelaten," zei professor Dai Bin tegen China Daily van de reis. De HQ3 heeft tijdens deze expeditie niet door het drukke stadsverkeer gevaren, maar het is nog steeds een belangrijke stap in de richting van auto's zonder bestuurder die de markt raken, en een aanwijzing dat Google concurrentie heeft in de race naar automatische auto's. Voor het rijden in de stad is Google op de hoogte van zijn Prius-vloot in San Francisco. Bekijk de TEDTalk-video hierboven met Sebastian Thrun van Google om te zien hoe de Google Prius-vloot zich een weg baant door San Fran's lastigste verkeersbelemmeringen.