Navia Driverless Electric Shuttle vermindert het verkeer (en de vervuiling) in voetgangerszwaar stedelijke gebieden

Google heeft misschien alle krantenkoppen gehaald met zijn auto's zonder bestuurder, maar het is niet de enige die experimenteert met autonome voertuigen. Induct, een in Frankrijk gevestigde onderneming op het gebied van mobiliteitsoplossingen, heeft een elektrische aandrijving zonder bestuurder ontwikkeld voor gebruik in voetgangerszones, zoals parkeerterreinen op luchthavens, winkelcentra, bedrijventerreinen en universiteiten. Met de naam "Navia" kan de shuttle een on-demand, planeetvriendelijk transport bieden in gebieden die met bestaande voertuigen niet bereikbaar zijn.

In plaats van een driver beschikt Navia over laserafstandszoekers, camera's en GPS-technologie, evenals accelerometers en gyroscopen waarmee het zijn positie, route en afgelegde afstand direct kan berekenen. Dit arsenaal aan high-tech apparatuur zorgt ervoor dat het voertuig veilig kan rijden, ook al is het druk bezocht door voetgangers. Het voortstuwingssysteem van Navia kan acht passagiers vervoeren met een maximale snelheid van 12,5 mph. Het maakt gebruik van Lithium-Polymer-batterijen en een 15 inch direct draadloos oplaadsysteem dat de shuttle bij elke stop een boost van sap geeft.

De eerste Navias zijn al opgeschept voor vroege testen aan de Zwitserse Ecole Polytechnique F? D? Rale de Lausanne (EPFL), met partnerschappen al gepland met de Universiteit van West-Florida en de Nanyang Technological University in Singapore, zegt Induct.

Loading...