Skip to main content

Voormalige autofabriek om het culturele centrum "Centre Pompidou" van Brussel te huisvesten

Een voormalige Citroën-autofabriek zal worden getransformeerd in een belangrijk cultureel centrum voor Brussel. Het KANAL - Centre Pompidou bestaat uit een Museum van Hedendaagse Kunst, een architectuurcentrum en andere openbare kunstruimten. EM2N, noAarchitecten en Sergison Bates hebben een ontwerpwedstrijd gewonnen om het ontwerp van het adaptieve hergebruiksproject van ā‚¬ 125 miljoen te leiden. Het historische gebouw uit de jaren 1930 werd gekozen vanwege zijn grootte - een uitgestrekte 215.000 vierkante voet - en een toplocatie in het hart van het Brussels Hoofdstedelijk Gewest in het centrum van het Plankanaal.

"Het voorstel voor Kanal reflecteert op de positie van het eenentwintigste-eeuwse museum in de samenleving", schreven de architecten. "Het gebouw bevindt zich in het hart van het Plan Canal, het gebied waar nieuwe ontwikkelingen zich richten op een eigentijdse mix van woon-, werk-, recreatie- en productieruimten - de activiteit die historisch verbonden is met het kanaalgebied." Het Centre Pompidou-plan begint met de restauratie van de voormalige Citro? n-garage gevolgd door de invoeging van drie delen voor het kunstmuseum, het architectuurcentrum en een auditorium met 400 zitplaatsen.

Gerelateerd: Een futuristische gespiegelde agora landt in Brussel als een gigantische vliegende schotel

Omringende beglazing en dakramen creëren transparantie en laten voldoende daglicht binnen. Om de energetische voetafdruk van het gebouw te verminderen, zal elk van de drie ingevoegde volumes worden uitgerust met individuele klimaatregeling, terwijl andere energiebesparende maatregelen in de rest van KANAL zullen worden gebruikt. De bouw begint in 2019 en het museum zal naar verwachting in 2022 worden geopend.

+ Centre Pompidou