Skip to main content

King's Cross: Renovatie van de grootste transporthub van Londen

Ontworpen door Lewis Cubitt en onthuld in 1852, is het King's Cross treinstation in Londen een van de grootste en bekendste vervoersknooppunten van Groot-Brittannië. Het station dankt zijn naam aan het King's Cross-gebied in Londen; het is vernoemd naar een monument van koning George IV dat aan de Cross Roads zat. Tegenwoordig biedt King's Cross station lange afstand bovengrondse treindiensten naar Leeds, Newcastle en Edinburgh. Het King's Cross-complex omvat ook het metrostation King's Cross St. Pancras, dat fungeert als het grootste ondergrondse transportknooppunt in Londen en verbindingen biedt met alle lijnen in de hoofdstad. Hoewel het aparte gebouwen zijn, omvat de King's Cross-ontwikkeling ook St. Pancras International. Dit station biedt diensten zoals de Midland Main Line, Eurostar-diensten naar Frankrijk en daarbuiten, en hogesnelheidstreindiensten naar Kent via High Speed ​​1.

Network Rail wilde van King's Cross tegen 2013 een nationaal en internationaal netwerkknooppunt van wereldklasse maken. Daartoe werd in 2005 een herstelplan van? 30 miljoen voor het station aangekondigd. Het plan omvatte ook een ingrijpende renovatie van de bestaande structuur, evenals als de installatie van een prachtig nieuw dak - naar verluidt de langste eenstaps-stationsstructuur in Europa. Verdere restauratie van de iconische stationshal en klokkentoren was ook gepland.

Niet alleen zou deze uitbreiding passagiers meer treinen en verbindingen bieden, maar Network Rail hoopte dat de nieuwe omgeving en voorgestelde nieuwe winkels en bars een veel aangenamere algehele reiservaring zouden creëren.

Met het management van Kier werd het werk op tijd voltooid, binnen het budget en vier maanden voor de Olympische Spelen van Londen in 2012 is het nieuwe King's Cross-station een lust voor het oog. Het station profiteert nu van een prachtige halfronde gewelfde hal. De nieuwe westelijke hal is driemaal zo groot als de vorige hal en beschikt over bars, winkels en restaurants; perfect voor reizigers die een snelle hap willen eten voor of na hun reis bij King's Cross.

Ontworpen door de Britse architecten John McAslan + Partners, omvat de nieuwe hal vijf van de oorspronkelijke gebouwen die nu prachtig zijn gerestaureerd. Deze gebouwen zijn nu onderdeel van de westelijke ophoging en dienen als achtergrond voor de nieuwe glazen entreehal. De stalen structuur van het dak, ontworpen door Arup, is beschreven als "als een soort omgekeerde waterval, een rooster van wit staal dat uit de grond opduikt en over je hoofd stroomt." Deze nieuwe hal biedt passagiers ook een stap - gratis toegang tot King's Cross-metrostation en St. Pancras International.

Aan de buitenkant is de oude ingang volledig gesloopt, waardoor het oorspronkelijke monumentale pand voor het eerst in 150 jaar in al zijn glorie zichtbaar is. Uitgevoerd in samenwerking met English Heritage, brengt deze restauratie niet alleen de schoonheid van de oorspronkelijke 1851 fa? Ade naar voren, maar het geeft ook passagiers en plaatselijke bewoners de mogelijkheid om de lokettenhal en het hoofdschuurtje van de trein te zien.

De laatste fase van de herontwikkeling was de oprichting van een plein van 75.000 vierkante meter aan de voorkant van het station geplaveid in York-steen, waarmee de grootsheid van de Europese stadstreinstations naar het hart van Londen werd gebracht. Nog groter dan Leicester Square - het andere prominente openbare recreatiegebied van Londen - deze verbluffende nieuwe open ruimte is voorzien van granieten banken, fantastische verlichting, nieuwe bomen en een gebied gewijd aan kunst. Op het plein staan ​​ook twee ingangen van het metrostation; beide zijn opgewaardeerd met glazen luifels - perfect om te ontsnappen aan de winterregen of de zomerse hitte.

Het nieuwe King's Cross station werd voltooid in maart 2012 en is een echt modern vervoersknooppunt voor de meest veeleisende passagiers van dit moment. Met meer ruimte dankzij de grotere hal, meer licht dankzij het hogere dak en meer treinen dankzij een extra platform, is King's Cross nu klaar voor nog eens 160 jaar succes. Meer dan 45 miljoen passagiers per jaar gebruiken King's Cross en nu kunnen ze allemaal profiteren van betere verlichting, grotere bestemmingsborden, duidelijkere stationsaankondigingen en meer winkels en restaurants dankzij dit verbluffende restauratie- en herontwikkelingsproject in hartje Londen.

+ King's Cross Station

+ Kier Homes

+ John McAslan + Partners

Geschreven door Mat Murray van Delete Agency