London's Bicycle Superhighway opent vandaag!

Om fietsreizen te stimuleren en de veiligheid voor fietsers op de weg te verbeteren, opent Londen een reeks fietssnelwegen langs belangrijke woon-werkroutes. De eerste twee Barclays Cycle Superhighways zijn vandaag net gelanceerd om het begin te markeren van wat de burgemeester van Londen, Boris Johnson, een 'fietsrevolutie' noemt. Geschilderd in een fel, felblauw, de fiets snelwegen zijn 1,5 meter breed en ze bieden een veiliger ruimte en efficiëntere routes voor fietsers om te reizen.

Londen is niet de enige locale die zijn fietsinfrastructuur oppompt. Andere steden, zoals New York en Los Angeles, werken aan het opzetten van fietsnetwerken, het verbreden van verkeerscorridors en het toevoegen van meer rijstroken. Het nieuwe fietsensnelwegnetwerk van Londen heeft in totaal 12 geplande routes, maar de eerste twee zijn vanaf vandaag gereed. De eerste route, met het label CS7, begint in Colliers Wood, een buitenwijk van Londen, en reist 8,5 mijl naar het centrum langs een drukke pendelroute, terwijl de tweede van Barking, in Oost-Londen, naar Tower Gateway loopt.

De nieuwe felblauwe fietsstroken zijn ontworpen om efficiënte doorgangen voor fietsers te bieden, en nog belangrijker, om hen een veilige ruimte te bieden om te rijden. Met 13 fietsers met dodelijke afloop alleen al in 2009 heeft de stad Londen gehandeld om de veiligheid van hun motorrijders te helpen verzekeren en tegelijkertijd een groeiende gemeenschap te stimuleren die zich toelegt op reizen met een laag koolstofgehalte. Het kan enige tijd duren voordat de auto's gewend raken om uit de blauwe rijstroken te blijven, maar uiteindelijk zal de stad eraan gewend raken en leren om de weg beter te delen. De fietspaden zijn slechts een deel van de Londense wielerrevolutie, die een stadsbrede fietsverhuurregeling, een nieuwe fietspolitie-eenheid, 66.000 extra fietsparkeerplaatsen vóór 2012 en een betere strategische planning omvat.

Bekijk de video: How the Dutch got their cycle paths (Februari 2020).

Loading...