Skip to main content

Een 3D-geprint deel staat aan de voorkant van de 1000 MPH supersonische auto van Bloodhound

Het team achter de Bloodhound Supersonic Car (SSC) maakt zich klaar om in de zomer van 2015 een snelheidsrecord van 1.000 mijl per uur neer te zetten - en om deze prestatie te bereiken, maken ze gebruik van 3D-printtechnologie om een ​​op maat gemaakte ultralichte neuskegel te maken. Als alles goed gaat, is het eerste dat de snelheidsbarrière van 1000 mijl per uur verbergt een 3D geprint onderdeel.

Het klinkt misschien als waanzin, maar de punt van de kegel voor de auto zal geen stuk plastic zijn dat door een oude MakerBot wordt uitgespuwd. In plaats daarvan heeft Bloodhound samengewerkt met Renishaw om een ​​kegel te maken die is vervaardigd uit titanium. Met behulp van een lasersmeltmachine van de AM250-fabriek konden de samenwerkende teams een metalen kegel maken met behulp van lasersinteren om fijne lagen metallisch poeder te smelten tot een solide object.

Het 3D-afdrukproces stelde het team ook in staat om een ​​kegel te maken die meestal hol van binnen is, waardoor deze licht van gewicht is. Tegelijkertijd heeft het gefabriceerde onderdeel een gemanipuleerde interne structuur die stijf genoeg is om bestand te zijn tegen de 12 ton per vierkante meter dwingende supersonische kracht. Dan Johns, hoofdingenieur bij Bloodhound SSC, zegt dat het bewerken van het onderdeel op de traditionele manier buitengewoon moeilijk zou zijn geweest en maar liefst 95 procent van de grondstof zou hebben verspild. Uiteindelijk bespaarde het 3D-geprinte gedeelte geld en de kostbare hulpbronnen van de aarde.